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嘉兴在线新闻网     2017-10-24 02:50:10     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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  □金陵晚报见习记者 王丽华

  如今,越来越多的共享汽车进入南京,其停车问题引发热议。最近,金陵晚报全媒体报料中心接到市民薛先生反映称,南京师范大学新城小学怡康街分校门口停了一排共享汽车,给学校周边本就不通畅的交通带来压力。情况究竟如何?记者进行了走访。

  走访

  停车位距学校正门仅几十米

  4月7日早上,记者从黄山路来到白鹭东街,前往南京师范大学新城小学怡康街分校。还没走到校门口,一眼就看到一排共享汽车,车头朝东、呈纵列停在道路的南边,清一色“GOFUN”标志。数了数,这一排共享汽车共有11辆。马路北边也停了一排私家车,这两排汽车占据了这条双向两车道的两边,只有中间的空间供日常车辆行驶。记者到达时,上学的早高峰刚过,少有车辆经过,中间的路面空空荡荡。

  这批共享汽车停车的位置距离学校正门最近的仅几十米,关于是否影响学校周围交通,该租车公司的工作人员周先生认为,这里只有一所学校,车流量没多少,“目前这里的道路还在修,等道路通车了,我们公司就会租下这里的停车位长期使用了。”

  而问题在早高峰时期。新城小学怡康街分校的门卫告诉记者,共享汽车是4月1日来到这条路上的,清明假期都在放假,也就没有发现问题,节后送孩子来上课,家长们就纷纷有怨言了。

  投诉人薛先生表示,“我不反对共享汽车这种方式,但是把车停在学校附近,那公共交通怎么办?这条路附近就有工地,也有工程车停在这里,这让我们怎么接送小孩?”薛先生说的工地,是3个在建小区,分别在学校的北面、西面和南面。

  4月10日早上7点20分早高峰,记者再次来到新城小学怡康街分校走访。20分钟以后,学校门口的车流量达到高峰。私家车、工程车和共享汽车如长龙一样排成两列,并没有谁来将其开走。本就不太宽敞的双向两车道更显拥挤,前进、调头的车辆都小心翼翼地进行,演绎行驶慢动作。

  学校

  小区多孩子多有安全隐患

  “你看看,就是因为这些车停在这里,接送孩子的私家车只能停到学校正门的黄线上了。”新城小学怡康街分校的校长张敏指着学校正门对面的一排车告诉记者。据了解,黄线区域位于学校正门的出口处,考虑到学生安全和人员进出,这里是不能停车的。

  新城小学怡康街分校去年9月开班,目前仅有一年级4个班,大约140多名学生。分管安全的副校长刘斌告诉记者,下学期将会再开4个班。根据该校调查,学区生有200多名,预计今年9月学校会增加到300多人。

  “现在一个年级就有一百多人,等以后学校年级满了就会有上千人了。”张敏指着旁边在建的3个工地告诉记者,“这里以后都是小区,我们学校的教育资源就是为了和这边的居民区配套的。以后附近有几千户的居民,这些孩子每天要上学,安全问题怎么保证呢?”

  怡康街周边还有天成苑、华隆新寓等众多小区,不仅如此,该校隔壁的南京晓庄学院实验幼儿园,位于恒山路,下学期也有增开班级的计划。而两所学校紧邻,“L”形的恒山路和白鹭东街是学生的必经之路。在这个道路狭窄、未来人口密集、学生数量众多的地方设立固定停车点,张敏认为并不合理。

  GOFUN

  目前摸索阶段可以协商

  既然学校周边有安全隐患,那么共享汽车停车点的设立是按照什么标准来的?对此,“GOFUN”出行官方回应称:“我们选择设立停车点是有多项具体标准的,不过主要还是考虑地理位置、人流量、公共交通等方面,也就是综合考虑市场的需要。”

  据了解,距离怡康街最近的“GOFUN”共享汽车停车点就在新城小学怡康街分校,即河西黄山路网点,此外就在四五公里之外的中华门了,“将来我们的停车点会越来越密,车辆也会越来越多。”

  为了能解决学校门前的安全问题,张敏表示将会上报给教育局安全科。相关部门负责人告诉记者,共享汽车的停放与其他机动车一视同仁,不会给共享汽车单独划区域停车,一样要按照规定到机动车位去停泊。

  针对学校和家长的意见,“GOFUN”出行表示,目前共享汽车还是摸索阶段,公司是开放的态度,停车点位置的设立可以和学校共同协商。4月10日下午,“GO-FUN”出行南京分部和校方协商并达成一致,答应在2天之内将共享汽车运走,撤掉河西黄山路网点。


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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